Beschreibung

Technische Eigenschaften.Kapazität: 14 bis 26 m3Länge: 6.058 bis 12.192 mmAndere Abmessungen: Kontaktieren Sie unsZusätzliche InformationenMaximale Belastung: 34.000 bis 49.100 kgUrgewicht: 2.900 bis 5.100 kgMaximales Gewicht: 42.000 bis 55.000 kgVorteile:– Geeignet für den Transport von Flüssigkeiten oder gasförmige Produkte – Für den Import-Export gemacht – Multimodale Lösung – Einfacher und unbegrenzter Transport Die Meinung des Experten: Der ISOTK-Container, auch Tankcontainer genannt, wird im Wesentlichen für den Transport von flüssigen oder gasförmigen Produkten wie Kraftstoffen, Chemikalien, Zement, Teer, Lebensmitteln und vielen anderen Produkten auf Anfrage verwendet. Die Verwendung eines Isotanks hat viele Vorteile. Sie sind eine äußerst zuverlässige, wirtschaftliche und sichere Möglichkeit, große Flüssigkeitsmengen von einem Ort zum anderen zu transportieren. Die ISOTONKs gibt es in verschiedenen Formen, aber die Basis ist immer dieselbe: ein Tank und/oder ein Tank mit Verstärkungen aus ISO-Ecken, die Multimodalität zwischen den verschiedenen Transportmitteln der Welt (Binnenschiffe, LKWs, Züge, Containerschiffe) gewährleisten: – Verschiedene Arten der Beschichtung je nach den transportierten Produkten, – Isolierung des Tanks, um das Produkt bei positiven oder negativen Temperaturen zu halten – Temperaturregelung über einen in den Tank der Container integrierten Drucktank – Kühltank zur Aufrechterhaltung des flüssigen oder gasförmigen Zustands des Produkts, genannt TANK REEFER – Heiztank zur Kontrolle der Temperatur des Produkts, genannt TANK REEFER – ADR, Atex mobile Tanks, die auch UL, BS799, CSC-Standards gemäß Ihren Anforderungen erfüllen. Dieser Containertyp ist bei Industrie, Armee, Öltankern und Brennereien sehr beliebt. ISO-Tankcontainer sind so konzipiert, dass sie abhängig von der zu transportierenden Substanz bestimmte Kriterien erfüllen. Dadurch sind sie sehr zuverlässig und halten extremen Belastungen und Beschädigungen stand (ADR-Normen). Sie sind sehr langlebig, um das Risiko von Undichtigkeiten erheblich zu reduzieren. Sie können per Fracht, auf der Straße oder auf dem Seeweg transportiert werden. Da ISO-Tanks nach ISO-Standard gebaut werden, müssen alle Ventile überprüft werden und jeder Tank muss über drei Verschlüsse verfügen. Alle drei Verschlüsse müssen überprüft werden, bevor ISO-Tanks eine sicherere Möglichkeit für den Transport flüssiger Massengüter darstellen als Fässer und flexible Beutel.